Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Maxus eDeliver 9 72 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Maxus eDeliver 9 89 kWh is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Maxus eDeliver 9 89 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Maxus eDeliver 3 53 kWh is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Maxus eDeliver 3 53 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Mercedes-Benz eSprinter 47 kWh is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Mercedes-Benz eSprinter 47 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Maxus eDeliver 3 35 kWh is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Maxus eDeliver 3 35 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Toyota Proace Electric SR is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Toyota Proace Electric SR ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Toyota Proace Electric ER is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Toyota Proace Electric ER ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Opel Vivaro-e 50 kWh is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Opel Vivaro-e 50 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Opel Vivaro-e 75 kWh is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Opel Vivaro-e 75 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Renault Master E-Tech Electric is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Renault Master E-Tech Electric ’s nachts helemaal op te laden.