Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Renault Master E-Tech Electric ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Citroen e-Jumpy 50 kWh is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Citroen e-Jumpy 50 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Citroen e-Jumpy 75 kWh is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Citroen e-Jumpy 75 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Peugeot e-Expert 50 kWh is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Peugeot e-Expert 50 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Peugeot e-Expert 75 kWh is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Peugeot e-Expert 75 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Renault Kangoo ZE is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Renault Kangoo ZE ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Nissan e-NV200 24 kWh is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Nissan e-NV200 24 kWh ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Citroen Berlingo Electric is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Citroen Berlingo Electric ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Peugeot Partner Electric is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Peugeot Partner Electric ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Maxus EV80 Van is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische bedrijfswagen gaat laden goed op het type aansluiting. Bedrijfspanden zijn vaak uitgerust met een 3-fase netaansluiting van 25 ampère. De meeste woonhuizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère.

Een 1-fase laadstation maakt gebruik van standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230v (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Maxus EV80 Van ’s nachts helemaal op te laden.