Het maximale laadvermogen van een BMW i3s is, afhankelijk van de gekozen boordlader, 7.4 kW of 11 kW. Om met 7.2 kW te kunnen laden heb je minimaal een 7.4 kW laadstation nodig. Het laadvermogen van 11 kW kan worden bereikt met een laadstation van minimaal 11 kW. De uiteindelijke laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is tevens afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Heb je een 1-fase boordlader en in combinatie met een 7.4 kW laadstation dan heb je een netaansluiting van 35 ampère nodig. Het maximale laadvermogen is dan 7.4 kW. De meeste huizen beschikken over een 3-fase netstroomaansluitnig van 25 ampère. Je kunt hiermee op maximaal 5.8 kW laden, wat nog steeds voldoende is om je BMW i3s ’s nachts helemaal op te laden. Om met een 11 kW laadstation op 11 kW te kunnen laden is een netstroomaansluiting van minimaal 25 ampère nodig.

Het maximale laadvermogen van een BMW i3 94 Ah is, afhankelijk van de gekozen boordlader, 7.4 kW of 11 kW. Om met 7.4 kW te kunnen laden heb je minimaal een 7.4 kW laadstation nodig. Het laadvermogen van 11 kW kan worden bereikt met een laadstation van minimaal 11 kW. De uiteindelijke laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is tevens afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Heb je een 1-fase boordlader en in combinatie met een 7.4 kW laadstation dan heb je een netaansluiting van 35 ampère nodig. Het maximale laadvermogen is dan 7.4 kW. De meeste huizen beschikken over een 3-fase netstroomaansluitnig van 25 ampère. Je kunt hiermee op maximaal 5.8 kW laden, wat nog steeds voldoende is om je BMW i3 94 Ah ’s nachts helemaal op te laden. Om met een 11 kW laadstation op 11 kW te kunnen laden is een netstroomaansluiting van minimaal 25 ampère nodig.

Het maximale laadvermogen van een Porsche Taycan GTS Sport Turismo is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische auto gaat laden goed op het type aansluiting. De meeste huizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère. Een 1-fase laadstation maakt gebruik van een standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230V (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Porsche Taycan GTS Sport Turismo ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Mercedes EQB 300 4MATIC is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische auto gaat laden goed op het type aansluiting. De meeste huizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère. Een 1-fase laadstation maakt gebruik van een standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230V (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Mercedes EQB 300 4MATIC ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Porsche Taycan GTS is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische auto gaat laden goed op het type aansluiting. De meeste huizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère. Een 1-fase laadstation maakt gebruik van een standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230V (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Porsche Taycan GTS ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Volvo XC40 P8 AWD Recharge is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische auto gaat laden goed op het type aansluiting. De meeste huizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère. Een 1-fase laadstation maakt gebruik van een standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230V (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Volvo XC40 P8 AWD Recharge ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Opel Ampera-e is 7.4 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 7.4 kW. Hiervoor is een 35A netstroomaansluiting van minimaal een 1-fase nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. Thuis heb je meestal een 3x25A netstroomaansluiting. Laden duurt dan langer. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is dus ook afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Een Opel Ampera-e wordt optimaal opgeladen met een 1-fase laadstation van 32 ampère. Hiervoor heb je minimaal een 1-fase netstroomaansluiting van 35 ampère nodig. Het maximale laadvermogen is dan 7.4 kW, wat voldoende is om je Opel Ampera-e ’s in iets meer dan 9 uur helemaal op te laden. Heb je een netstroomaansluiting van 3-fase 25 ampère? Dan is het maximale laadvermogen 5.8 kW en zal het volledig opladen iets langer duren.

Het maximale laadvermogen van een Hyundai IONIQ Electric 30 kWh is 6.6 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 7.4 kW. Hiervoor is een 35A netstroomaansluiting van minimaal een 1-fase nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. Thuis heb je meestal een 3x25A netstroomaansluiting. Laden duurt dan langer. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is dus ook afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Een Hyundai IONIQ Electric wordt optimaal opgeladen met een 1-fase laadstation van 32 ampère. Hiervoor heb je minimaal een 1-fase netstroomaansluiting van 35 ampère nodig. Het maximale laadvermogen is dan 6.6 kW, wat voldoende is om je Hyundai IONIQ Electric ’s in 5 uur helemaal op te laden. Heb je een netstroomaansluiting van 3-fase 25 ampère? Dan is het maximale laadvermogen 5.8 kW en zal het volledig opladen iets langer duren.

Het maximale laadvermogen van een Volkswagen ID.5 GTX is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische auto gaat laden goed op het type aansluiting. De meeste huizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère. Een 1-fase laadstation maakt gebruik van een standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230V (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Volkswagen ID.5 GTX ’s nachts helemaal op te laden.

Het maximale laadvermogen van een Tesla Model 3 is 11 kW. Dit vermogen kan worden bereikt met een laadstation vanaf 11 kW. Hiervoor is minimaal een 3-fase aansluiting van 16A nodig. Ga je het laadstation op de zaak gebruiken, dan is dit vermogen vaak al beschikbaar. De laadsnelheid die met een laadpunt kan worden behaald, is afhankelijk van je netstroomaansluiting.

Let op de locatie waar je de elektrische auto gaat laden goed op het type aansluiting. De meeste huizen hebben een 3-fase netaansluiting van 25 ampère, maar er zijn ook nog genoeg huishoudens met een 1-fase aansluiting met 25 of 35 ampère. Een 1-fase laadstation maakt gebruik van een standaard 230V aansluiting en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Een 3-fase laadstation benut 3x230V (krachtstroom) en heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW, wat voldoende is om je Tesla Model 3 ’s nachts helemaal op te laden.